تون سومكىلارنىڭ بازار ئانالىزى

تون سومكىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇتوپ خالتىسى, چوڭ سومكائادەتتە باغ ياكى قۇرۇلۇش رايونىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ كەم دېگەندە 1 توننا كۆتۈرەلەيدۇ ، ئىسمىمۇ مۇشۇنىڭدىن.
جۇڭگونىڭ توننا سومكىسى ئىشلەپچىقارغۇچى ئاساسلىقى جۇڭگونىڭ شىمالىدا ، مول ئەمگەك مەنبەسى ۋە قاتناش قولايلىق ، بۇ زاۋۇتلار تۇغما ئەۋزەللىككە ئىگە. بۇ رايوندىكى تون سومكىلار رىقابەت باھاسى ۋە سۈپەتلىك.
جۇڭگونىڭ توقۇلغان سۇلياۋ (ئادەتتە پوپروپولىن) سومكىسى ئاساسلىقى ياۋروپا ، ئامېرىكا ، ئوتتۇرا شەرق ، ئافرىقا دۆلەتلىرىگە ئېكسپورت قىلىنىدۇ. بۇ يەردە ناھايىتى چوڭ ئېھتىياج بارton bagنېفىت ۋە سېمونت ئىشلەپچىقىرىش سەۋەبىدىن ئوتتۇرا شەرقتە. ئافرىقىدا ، دۆلەت ئىلكىدىكى نېفىت شىركەتلىرىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك سۇلياۋ توقۇلغان مەھسۇلاتلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ ، بازار ئېھتىياجىمۇ زور. ئوتتۇرا شەرق ۋە ئافرىقا بازىرىنىڭ تەلىپى ئۇنچە قاتتىق ئەمەس ، يەنى بىز ئۇلارنىڭ تەلىپىنى شەك-شۈبھىسىز قاندۇرالايمىز ، ئۇلار جۇڭگونىڭ سومكا سومكىسى ۋە دەرىجىسىنى قوبۇل قىلالايدۇ. ئافرىقا ۋە ئوتتۇرا شەرقتە بازار ئېچىش ئاسان. شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپا بازىرىدىكى سۈپەت تەلىپى سەل يۇقىرى بولۇپ ، ئۇلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئاسان ئەمەس.
سۈپىتىنىڭ ياخشى ياكى ناچار بولۇشى ئىنتايىن مۇھىم ، شۇڭا چەتئەل بازىرىدا توننا سومكىنىڭ قاتتىق ئۆلچىمى بار. ئەمما ئوخشىمىغان دۆلەتلەرنىڭ دىققىتى ئوخشىمايدۇ ، مەسىلەن ياپونىيە تەپسىلاتلارغا ئەھمىيەت بېرىدۇ ، ياۋروپا دۆلەتلىرى ئىخچام ۋە نۇقتىغا يەتكەن مەھسۇلات تېخنىكىلىق كۆرسەتكۈچلىرىگە ئەھمىيەت بېرىدۇ. ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدا ئۇلترا بىنەپشە نۇرغا قارشى تۇرۇش كۈچى ، بىخەتەرلىك ئامىلى ۋە ئۆمرى قاتارلىق تەرەپلەردە توننا سومكىلارغا قاتتىق تەلەپ قويۇلغان.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەگەر كۆتۈرۈش سىنىقىدىن ئۆتسە ، چوڭ سومكىلار بىلەن بىخەتەر. ئەگەر پورت ، تۆمۈر يول ۋە يۈك ماشىنىلىرىدا يۈك توشۇش جەريانىدا سومكىلار چۈشۈپ كەتسە ، پەقەت ئىككى خىل نەتىجە بار: بىرى مەشغۇلات مۇۋاپىق ئەمەس ، بىز يەنە كۆتۈرۈلۈپ قايتا سىناق قىلىمىز. باشقا نەتىجىسى ئېنىق. مانا بۇ خىل توننىلىق سومكا كۆتۈرۈش سىنىقىدا مەغلۇپ بولىدۇ. ئەگەر بىخەتەرلىك ئامىلى 5 قېتىمغا يەتسە ، بۇ بولىدۇ.